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http://bdtd.famerp.br/handle/tede/519
Tipo do documento: | Tese |
Título: | Vítimas do trânsito em São José do Rio Preto, São Paulo |
Autor: | Santos, Marilene Rocha dos |
Primeiro orientador: | Soler, Zaída Aurora Sperli Geraldes |
Resumo: | Com o objetivo de caracterizar as vitimas de acidentes de transito ocorridos no perímetro do município de São José do Rio Preto, estado de São Paulo, foram analisadas 2.267 vítimas. Este conjunto abrangeu vítimas registradas: nos Boletins de Ocorrência da Polícia Militar (BO); em Declaração de Óbito até 180 dias do acidente; em hospitais de jornal local. As vitimas foram caracterizadas, segundo variáveis que possibilitaram conhecer as características dos acidentes, o perfil epidemiológico, o atendimento prestado, as lesões apresentadas e evolução, o custo médio da assistência hospitalar e fontes de custeio, o georeferenciamento dos locais de ocorrência dos acidentes, assim como, a avaliação da cobertura e qualidade dos dados obtidos nas diferentes fontes.[...] O georeferenciamento dos locais dos acidentes indica as avenidas e rodovias como geradoras de vitimas para as principais categorias e maior taxa de vitimas por quilometro quadrado. Quanto à cobertura e qualidade dos dados, 39% das vitimas não tinham registro em BO e a maioria dos registros hospitalares não possuía anotação das circunstancias do acidente. |
Abstract: | In order to characterize the victims of traffic accidents occurring in the perimeter of the city of São José do Rio Preto, state of São Paulo, 2,267 victims were analyzed. This group covered registered victims: in the Bulletins of Occurrence of the Military Police (BO); in Death Certificate up to 180 days from the accident; in local newspaper hospitals. The victims were characterized, according to variables that allowed to know the characteristics of the accidents, the epidemiological profile, the care provided, the lesions presented and evolution, the average cost of hospital care and costing sources, georeferencing of the places of occurrence of the accidents, and such as the evaluation of the coverage and the quality of the data obtained in the different sources ... The georeferencing of the accident sites indicates the avenues and highways as generators of victims for the main categories and the highest rate of victims per square kilometer. Regarding the coverage and quality of the data, 39% of the victims were not registered in BO and the majority of the hospital records did not have an annotation of the circumstances of the accident. |
Palavras-chave: | Acidentes de Trânsito Accidents, Traffic Mapeamento Geográfico Geographic Mapping |
Área(s) do CNPq: | CIENCIAS DA SAUDE::MEDICINA |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Instituição: | Faculdade de Medicina de São José do Rio Preto |
Sigla da instituição: | FAMERP |
Departamento: | Faculdade 1::Departamento 1 |
Programa: | Programa de Pós-Graduação em Ciências da Saúde |
Citação: | Santos, Marilene Rocha dos. Vítimas do trânsito em São José do Rio Preto, São Paulo. 2004. 288 f. Tese (Programa de Pós-Graduação em Ciências da Saúde) - Faculdade de Medicina de São José do Rio Preto, São José do Rio Preto. |
Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
Identificador do documento: | 719 |
URI: | http://bdtd.famerp.br/handle/tede/519 |
Data de defesa: | 18-Nov-2004 |
Aparece nas coleções: | Programa de Pós-Graduação em Ciências da Saúde |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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